在工業(yè)機(jī)械當(dāng)中，回轉(zhuǎn)減速機(jī)都是一個(gè)必不可缺的零件，那么購買回轉(zhuǎn)減速機(jī)要注意哪些方面？下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下，希望對大家有所幫助。

1、要先看看回轉(zhuǎn)減速機(jī)支承零件的整個(gè)材料使用，使用越好的合金，支承的價(jià)格就越貴，但是它的使用期限也就越長；

2、要看看回轉(zhuǎn)減速機(jī)的品牌與機(jī)器的品牌是否兼容，行星齒輪減速電機(jī)采購，品牌之間仍然存在著一定的兼容差異性；

3、購買回轉(zhuǎn)減速機(jī)還需要注意的就是它的價(jià)格問題，好的支承肯定價(jià)格也好，但未必適合使用，用戶要根據(jù)自己的需求購買，不要造成成本的浪費(fèi)。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司行星減速機(jī)，減速機(jī)，減速器，價(jià)格合理，質(zhì)量保障，是一家從事傳動機(jī)械研發(fā)，制造，銷售的專業(yè)性公司，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，測試設(shè)施齊全，歡迎大家來電咨詢！

平行軸式減速齒輪箱是船舶中常用的、結(jié)構(gòu)較簡略的齒輪傳動設(shè)備，行星齒輪減速電機(jī)設(shè)備，用圓柱齒輪（直齒、斜齒或人字齒）組成單級、兩級或二級減速，單級平行軸式減速齒輪箱結(jié)構(gòu)簡略，兩級平行軸式減速箱結(jié)構(gòu)較雜亂。

平行軸式減速齒輪箱按齒輪的擺放形式分，有串聯(lián)式、嵌入式、功率分枝式等，串聯(lián)式是各級齒輪沿軸向順序擺放，高速級的大齒輪輸出軸用撓性聯(lián)軸器與低速級小齒輪輸入軸聯(lián)接，每個(gè)齒輪由兩個(gè)軸承支持，制作較便利。

嵌入式是將前一級大齒輪嵌在第二級大齒輪兩齒圈的軸向空間中，前一級大齒輪和第二級小齒輪之間無聯(lián)軸器，軸承數(shù)較少，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、但軸承跨距較大，齒輪變形大，制作、調(diào)整雜亂，用于功率較小、齒輪負(fù)荷較低的推動設(shè)備中。

功率分支式是主機(jī)輸出軸的功率經(jīng)過齒輪一個(gè)小齒輪一起傳給兩個(gè)大齒輪，以減輕每個(gè)大齒輪傳遞的功率，小齒輪夾在兩個(gè)大齒輪間變形也減小，常用在大功率推動設(shè)備中，視機(jī)艙位置和冷凝器的安置要求，各齒輪中心線有安置在同一高度的單平面式或安置在兩平面上的兩平面式。

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螺旋錐齒輪減速機(jī)每過一段時(shí)間就要加一次潤滑油，以減小各運(yùn)動部件之間的摩擦，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司就教大家如何正確的給螺旋錐齒輪減速機(jī)加油。

1、斷開與電機(jī)動聯(lián)系或斷開總電源，85行星齒輪減速電機(jī)，然后等冷卻至還有余溫時(shí)；

2、在減速機(jī)放油孔底部放一個(gè)合適的接油的盤子，擰松取下設(shè)備的注油孔螺塞、通氣器以及放油孔螺塞；

3、將減速機(jī)內(nèi)剩下的潤滑油悉數(shù)排出來，以及清除機(jī)箱內(nèi)的金屬顆粒等雜質(zhì)；

4、排出后按原樣裝上放油螺塞，要擰緊，從注油孔處寫入同牌號的潤滑油，留意加量，依據(jù)油標(biāo)增加，加好油后，上緊注油孔螺塞及通氣器等。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司團(tuán)隊(duì)擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，行星齒輪減速電機(jī)價(jià)格，我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn)，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！