減速機運用前應將高位處的梗塞換上排氣螺塞，保證減速機運轉時排出體內氣體，假如未及時改換，減速機長時間運轉，而致使減速機內的氣體將油封脹壞，以致減速機漏油。

      減速機的輸出軸上加裝聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)合件時不可采用直接錘擊的辦法，行星微型減速機，因減速機的輸出軸構造不能接受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)合件，減速機在剛開始運轉300～400小時后應及時改換光滑油，以后每隔1500～2000小時改換光滑油。

      東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業(yè)的技術團隊，我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，為整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！

      減速機軸承類型有很多，常用的有滾動軸承和圓柱滾子軸承較多，那么減速機軸承的類型有哪些，具有什么特點和作用呢？下面就讓東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家簡單的講述一下吧。

      減速機軸承的作用一方面是保持軸承內部的潤滑油在使用中不會流失，保證軸承處于潤滑狀態(tài)，另一方面是保護軸承外界的塵埃或有害氣體不會進入軸承內腔，以防對軸承造成損傷，行星微型減速機供應商，軸承在減速機中能起到支撐轉動間的齒輪軸或連桿的作用。

      此外，減速機型號大小不同，采用軸承型號也不同，減速機是一種傳動機構，其需要通過軸與軸承向工作機傳遞轉矩，行星微型減速機設備，因此傳動效率與質量的如何是跟軸承有直接關的系，行星微型減速機品牌，軸承的滑動性質量以及壽命都會影響到減速機整體質量和性能。

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      在封閉的K77減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加箱體內潤滑油經(jīng)飛濺灑在減速機箱，內壁由于油的滲透性比較強在箱內壓力下哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。

      K77減速機結構設計不合理引起漏油，如設計的K系列減速機沒有通風罩，減速機無法實現(xiàn)均壓造成箱內壓力越來越高出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，減速機在運轉過程中油池被攪動得很厲害潤滑油在機內到處飛濺，如果K系列減速機加油量過多使大量潤滑油，積聚在軸封結合面等處導致泄漏。

      東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。