減速機使用過程中，其齒輪往往會發(fā)生過早的磨損，達不到齒輪應(yīng)當(dāng)具有的磨損壽命，我們稱之為非正常磨損，導(dǎo)致減速機非正常磨損的原因有很多，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下吧。

      1、熱處理工藝不好，或沒有進行熱處理，導(dǎo)致減速機齒輪硬度不夠；

      2、齒輪設(shè)計不合理或兩齒輪不匹配，導(dǎo)致齒輪嚙合精度、運動精度達不到要求；

      3、使用的鍛造工藝不好，紡織機械雙級行星減速機，導(dǎo)致齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷；

      4、制造質(zhì)量導(dǎo)致減速機齒輪非正常磨損，主要的質(zhì)量問題有沒有選合適的鋼材、齒輪鑄造質(zhì)量不好、淬火硬度偏低、齒輪硬度不夠易彎齒磨損、球墨化不夠、使用時長受交變應(yīng)力影響會疲勞損壞等。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)行星減速機制造商，資質(zhì)認證齊全，雙級行星減速機供應(yīng)商，公司主營減速機、減速器設(shè)備多年，質(zhì)量可靠，品牌保證，價格實惠，公司具備專業(yè)的減速機知識，可以滿足廣大客戶不同的行星減速機型號需求，希望有意向客戶來電咨詢洽談業(yè)務(wù)！

      在購置減速機并在使用2000小時之后需要對減速機進行保養(yǎng)，以確保其正常運轉(zhuǎn)，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說在使用2000小時之后的齒輪減速機應(yīng)該注意的事項。

      1、檢查齒輪是否出現(xiàn)點蝕，在實際的運行過程中可能是熱處理較低或者是潤滑油的使用不當(dāng)導(dǎo)致的；

      2、檢查齒輪磨損，需要確保潤滑油充分的情況下加入合適的抗磨添加劑，在油箱中增加幾個磁性體以吸附金屬微粒，減少潤滑液中的金屬微粒含量；

      3、檢查減速機是否漏油，漏油常見的是主動軸，從動軸頭的密封處漏油，油漆是主動軸的密封圈處，將固定螺栓完全擰緊或者裝上密封墊片。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

     減速機是企業(yè)的主要設(shè)備之一，在運行過程中，軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷及減速機軸承室磨損，磨損問題一旦出現(xiàn)，部件的更換費用高昂，制造周期較長，一般修復(fù)方法為拆卸補焊后機加工或擴孔鑲鋼套等，費時費力，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下修復(fù)減速機軸磨損的步驟。

     1、表面除油，預(yù)加工，雙級行星減速機生產(chǎn)廠家，處理磨損面，并用無水乙醇酒精清洗處理面，調(diào)和SD7101H碳納米聚合物材料；

     2、涂抹材料，并在規(guī)定的時間內(nèi)使用完畢，用刮板反復(fù)刮研確保與金屬充分粘結(jié)，且用樣板尺修復(fù)出標準尺寸；

     3、固化，如果開機時間緊急，雙級行星減速機設(shè)備，可材料碘鎢燈加溫，溫度80℃左右2小時即可；

     4、SD7101H碳納米聚合物材料固化后，簡單處理修復(fù)面，直接裝配齒輪，進行安裝。

     東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案。