在使用伺服減速機的過程中，相信有不少的朋友或許都曾到出現“過熱”的問題，微型直角減速機公司，針對這種情況的發(fā)生，下面就由東莞普萊特傳動設備有限公司來為大家介紹一下伺服減速機出現過熱的原因及處理方法。

      1、超負荷運轉：調整到適當的負荷；

      2、油封過度摩擦：在油封處滴潤滑油；

      3、沖擊負載過大：換較大型號減速機；

      4、運轉溫度過高：運轉溫度過高時，應進行改善通風環(huán)境；

      5、輸出軸與傳動裝置連接不當：將伺服減速機的輸出軸與傳動裝置調整至適當位置；

      6、潤滑油不良或不適當，或不足：更換適當潤滑油，依指示加入適當潤滑油。

      東莞普萊特傳動設備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機的廠家，我們的產品被廣泛應用在機器人、機械手臂，復合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域。

斜齒行星減速機相較于直齒行星減速機精度更高，誤差更低，那么直齒行星減速機與斜齒行星減速機的區(qū)別有哪些呢？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下吧，以便于大家了解。

1、結構：直齒行星減速機的內部太陽輪、行星輪與齒圈均為直齒嚙合，斜齒行星減速機的內部太陽輪、行星輪與齒圈均為斜齒嚙合；

2、精度：直齒行星減速機的一級精度在10弧分以內，精密可達6弧分，斜齒行星減速機的一級精度在5弧分左右，船舶微型直角減速機，精密1弧分以內；

3、傳遞扭矩與效率：同等機座下，直齒行星減速機直齒嚙合，傳遞扭矩較斜齒行星減速機小，效率低，而斜齒行星減速機齒嚙合，傳遞扭矩比直齒行星減速機大，傳動平穩(wěn)，強度大，。

東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

在減速機的在運行過程當中，減速機的鐵芯會位于交變磁場中，這樣就會產生鐵損，而繞組在通電后就會產生銅損，微型直角減速機銷售，同時還會夾雜著其他的耗損，這些都會導致直交軸減速機的溫度逐漸升高。

如果直交軸減速機的軸上唇部過熱會發(fā)生硬化、潤滑不良等情況都是因為工作介質溫度高于設計時的標準高度，也超過了橡膠耐用的限度，對此我們只能采用降低工作介質溫度或者換用耐熱橡膠的油封來處理。

東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。