減速機的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進行，不能發(fā)生工藝干涉，大型行星減速機設(shè)備，如軸中間的齒輪還沒裝，便先把軸端的軸承裝配，未經(jīng)技術(shù)檢查科檢查合格、驗收、未打印和油漆未干的零件一概不準(zhǔn)裝配，任何相互配合的表面盡量不要在裝配時修正，要求配作的零件，像鍵與鍵槽的修配除外，滾動軸承在裝到軸上之前應(yīng)先在油漆中予熱80一1加℃并要作熱膨脹計算。

      減速機機蓋、機座對合面盡量不要采用任何墊片進行密封，裝配前零件要進行清洗，大型行星減速機，滾動軸承要用q油或質(zhì)量好的清洗劑清洗，然后用壓縮空氣吹干，減速機裝配后進行試車，試轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)接近減速機額定轉(zhuǎn)速，嚴(yán)禁在試車時的潤滑油內(nèi)加人研磨劑和雜質(zhì)，齒面接觸率要達到規(guī)定的等級要求。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，我們的團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，為整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！

減速機上部的軸承采用浸油或強制潤滑，速機為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機中，不需要強制潤滑，采用的是浸油潤滑，這就需要在減速機上部有個補油箱，大型行星減速機廠商，并且補油箱的油位應(yīng)高出減速機上部軸承位置，以滿足軸承浸油潤滑的需要。

普萊特提醒大家要注意的是減速機的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題，由于減速機輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝，承收外力是有一定限制的，在有較大外力時，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況，重新設(shè)計減速機結(jié)構(gòu)選擇軸承。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團隊，全力打造低噪音、的行星減速機，專業(yè)供應(yīng)精齒行星減速機，蝸輪蝸桿減速機，大量庫存，交貨及時，服務(wù)周到！

眾所周知，機械設(shè)備使用到一定時間，難免會出現(xiàn)一些問題，當(dāng)然蝸輪蝸桿減速機也不例外，那么蝸輪蝸桿減速機的保養(yǎng)方法是怎樣的呢？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家介紹一下吧。

1、檢查蝸輪蝸桿減速機蝸輪、蝸桿的磨損情況，并進行修理或更換；

2、檢查各軸承有無磨損和損壞，并進行測間隙、調(diào)整或修理，必要時更換；

3、在更換完成部件后，應(yīng)先進行空負(fù)荷運轉(zhuǎn)確定正常后再正式使用；

4、檢查蝸輪蝸桿減速機各接合面及軸蓋、軸端等處的密封是否良好，對有漏油的地方進行處理或更換密封墊；

5、檢查油位計是否齊全、完好，檢修后進行加油或換油;檢查機殼有無裂紋或損壞現(xiàn)象，并進行必要的修理；

6、在使用時不得重力敲擊蝸輪蝸桿減速機外殼，以免損壞，重?fù)魧?dǎo)致部件松動，大型行星減速機廠家，軸不對中等問題。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案。