行走減速機是輪式或履帶式傳動的車輛和其它移動設備理想的驅動裝置，除此之外，凡有運動和旋轉的地方均可適用，由于它的結構形式特別緊湊，所以也能應用在安裝環(huán)境困難的地方。

行走減速機應用的領域：用于挖掘機履帶驅動；用于空港車輛車輪驅動；用于垃圾壓實車輛車輪驅動；用于收割機的車輪驅動；用于壓路機行走驅動；用于鉆探設備履帶驅動，該產品在惡劣的環(huán)境下經受住了考驗，顯示其性能高。

東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，盤式減速機廠，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

蝸桿齒輪減速器通常將蝸桿傳動作為高速級，因為高速時蝸桿的傳動效率較高，它適用的傳動比范圍為50—130，由于單級齒輪減速器的傳動比不超過10，當總傳動比要求超過此值時，應采用二級或多級減速器，盤式減速機，此時就應考慮各級傳動比的合理分配問題，否則影響到減速器外形尺寸的大小、承載能力能否充分發(fā)揮等。

單級直齒圓柱齒輪減速器的結構，它主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成，箱體必須有足夠的剛度，為保證箱體的剛度及散熱，常在箱體外壁上制有加強肋，為方便減速器的制造、裝配及使用，還在減速器上設置一系列附件，如檢查孔、透氣孔、油標尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘等。

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齒輪減速器按減速齒輪的級數可分為單級、二級、三級和多級減速器幾種；按軸在空間的相互配置方式可分為立式和臥式減速器兩種；按運動簡圖的特點可分為展開式、同軸式和分流式減速器等。

單級圓柱齒輪減速器的傳動比一般為8—10，作此限制主要為避免外廓尺寸過大，若要求i>10時，就應采用二級圓柱齒輪減速器，二級圓柱齒輪減速器應用于i：8—50及高、低速級的中心距總和為250—400mmm的情況下，三級圓柱齒輪減速器，盤式減速機供應商，用于要求傳動比較大的場合。

東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業(yè)的技術團隊，我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！