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普萊特,齒輪箱減速器-云浮立式行星齒輪減速機(jī)
普萊特,齒輪箱減速器-云浮立式行星齒輪減速機(jī)

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:廣東省東莞市萬(wàn)江街道汾溪路12號(hào)1棟

主營(yíng):行星減速機(jī),伺服減速機(jī),齒輪減速機(jī)

業(yè)務(wù)熱線(xiàn):189-88700498

QQ:51314141

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:普萊特
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司蝸輪蝸桿減速機(jī)初次使用或很放置很長(zhǎng)時(shí)間不使用的情況下,應(yīng)將其試運(yùn)轉(zhuǎn)200~400小時(shí),在這試運(yùn)行的時(shí)間段內(nèi),可有反?,F(xiàn)象發(fā)現(xiàn),如有則及時(shí)采納措施處置,如無(wú)反常,則屆時(shí)試運(yùn)行的時(shí)刻后,就應(yīng)當(dāng)替換潤(rùn)滑油(初次替換)。

      在蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來(lái)判斷油量的話(huà)就與實(shí)際油量的差距比較大,建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來(lái)衡量油量并添加適量的蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油,不在蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤(rùn)滑油,是因?yàn)樵谖佪單仐U減速機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中,其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn),如果在這種情況下判斷蝸輪蝸桿減速機(jī)油量的話(huà),可能是滿(mǎn)的,也有可能是低于油窗的2/3,甚至有可能沒(méi)有什么潤(rùn)滑油了。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司行星減速機(jī),減速機(jī),減速器,價(jià)格合理,質(zhì)量保障,是一家從事傳動(dòng)機(jī)械研發(fā),制造,銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)性公司,產(chǎn)品質(zhì)保體系完善,測(cè)試設(shè)施齊全,歡迎大家來(lái)電咨詢(xún)!







     減速機(jī)的工作原理是依靠不同直徑的齒輪降低速度,一般減速機(jī)都應(yīng)用于低轉(zhuǎn)速、大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備當(dāng)中,輸入軸上的小齒輪與輸出軸上的大齒輪相互嚙合完成速度的下降,因?yàn)辇X輪相互嚙合的情況下,齒輪實(shí)際的轉(zhuǎn)動(dòng)量是相同的,因?yàn)榇笮↓X輪的周長(zhǎng)不同的,所以齒輪的轉(zhuǎn)速不同,減速機(jī)正是運(yùn)用這一原理完成減速功能的。

      減速機(jī)的功能包括兩個(gè)部分,減速和帶動(dòng),帶動(dòng)是指?jìng)鲃?dòng)過(guò)程中將動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)化為對(duì)于物品的力,之所以使用轉(zhuǎn)速機(jī)來(lái)進(jìn)行帶動(dòng),而不使用動(dòng)力源的直接帶動(dòng)是因?yàn)閯?dòng)力源無(wú)法使用太大的齒輪,而小齒輪因?yàn)檗D(zhuǎn)速過(guò)快無(wú)法提供足夠的推力,使用小齒輪很可能會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)出現(xiàn)損壞。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及減速機(jī)的廠(chǎng)家,公司的成功離不開(kāi)眾多客戶(hù)朋友長(zhǎng)期的支持與幫助,面向未來(lái),我們將為您服務(wù)更多,與您攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌!

      疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見(jiàn)故障,疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快,如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí),將導(dǎo)致齒輪大片剝落,將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢,減速機(jī)也無(wú)法繼續(xù)使用,那么行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的解決方法有哪些?東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)。

      1、減速機(jī)齒輪在安裝過(guò)程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝不良,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過(guò)大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕;

      2、潤(rùn)滑油過(guò)期或變質(zhì),粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕;

      3、傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問(wèn)隙過(guò)大,引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案,我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來(lái)確保各零件組合后的相對(duì)精度,產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長(zhǎng)、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn),深受客戶(hù)信賴(lài),歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)!

彭先生先生

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