轉(zhuǎn)角行星減速機的特點在于，輸入軸和輸出軸的方向不同，通常轉(zhuǎn)角型減速機的輸入和輸出之間的角度可為90度，根據(jù)減速機的類型，軸可在一個層面上相切或相交于兩個平行層面，從而實現(xiàn)軸偏移。

存在不同類型齒輪的轉(zhuǎn)角型減速機或不同類型齒輪組合而成的轉(zhuǎn)角型減速機，常見的減速機類型是斜齒輪減速機和蝸輪減速機，轉(zhuǎn)角行星減速機可與其他類型減速機組合使用，使用準雙曲面斜齒輪減速機時運行平穩(wěn)，扭矩高。

東莞普萊特傳動設備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。

存在各種類型齒輪的斜齒輪減速機，帶相交軸的斜齒輪減速機中具有直齒、斜齒或螺旋弧齒錐齒輪，準雙曲面斜齒輪減速機中具有螺旋弧齒錐齒輪，軸相交于該齒輪上，實現(xiàn)軸線偏置。

準雙曲面齒輪減速機通過錐齒輪等級實現(xiàn)的具有技術意義的傳動比范圍大于傳統(tǒng)的錐齒輪，同樣斜齒輪減速機也可與其他類型的減速機結合使用，一種常見的應用情況是與行星減速機組合，行星減速機可前置或后置，從而擴展總傳動比的范圍，廣泛用于工業(yè)應用。

東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。

齒輪減速機是這種驅(qū)動力傳送組織，關鍵原理是運用傳動齒輪的速率轉(zhuǎn)化器，將電機的旋轉(zhuǎn)數(shù)降速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，并獲得很大轉(zhuǎn)距，那么什么緣故會造成齒輪減速機產(chǎn)生串軸問題？下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧，以便于大家了解。

1、可能是剎車不太好，造成齒輪減速機出現(xiàn)了串軸的問題；

2、可能是是斷齒讓鍵入軸失去徑向的約束，進而引起這種現(xiàn)象；

3、也許是中間軸上的從動傳動齒輪與軸中間的緊密度不足導致的。

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