減速機(jī)使用過(guò)程中，其齒輪往往會(huì)發(fā)生過(guò)早的磨損，達(dá)不到齒輪應(yīng)當(dāng)具有的磨損壽命，我們稱(chēng)之為非正常磨損，導(dǎo)致減速機(jī)非正常磨損的原因有很多，下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家介紹一下。

1、熱處理工藝不好，或沒(méi)有進(jìn)行熱處理，導(dǎo)致減速機(jī)齒輪硬度不夠；

2、使用的鍛造工藝不好，導(dǎo)致齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷；

3、齒輪設(shè)計(jì)不合理或兩齒輪不匹配，導(dǎo)致齒輪嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度達(dá)不到要求。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案，始終把“用戶(hù)需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。

存在各種類(lèi)型齒輪的斜齒輪減速機(jī)，帶相交軸的斜齒輪減速機(jī)中具有直齒、斜齒或螺旋弧齒錐齒輪，準(zhǔn)雙曲面斜齒輪減速機(jī)中具有螺旋弧齒錐齒輪，軸相交于該齒輪上，實(shí)現(xiàn)軸線偏置。

準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)通過(guò)錐齒輪等級(jí)實(shí)現(xiàn)的具有技術(shù)意義的傳動(dòng)比范圍大于傳統(tǒng)的錐齒輪，同樣斜齒輪減速機(jī)也可與其他類(lèi)型的減速機(jī)結(jié)合使用，一種常見(jiàn)的應(yīng)用情況是與行星減速機(jī)組合，行星減速機(jī)可前置或后置，從而擴(kuò)展總傳動(dòng)比的范圍，廣泛用于工業(yè)應(yīng)用。

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硬齒面減速機(jī)，顧名思義，是齒輪硬度高的減速機(jī)，齒輪硬度高意味著承載力更大，輸出的扭矩更大，可以做的機(jī)型也更大，所以一般大型，重型的機(jī)械設(shè)備上使用的都是硬齒面減速機(jī)。

硬齒面減速機(jī)一般分為四大系列，所以又有人稱(chēng)其為四大系列減速機(jī)，其中平行軸輸出的有2大系列R系列和F系列，直角軸輸出的有2大系列K系列和S系列，除了S系列是蝸輪蝸桿加斜齒輪的結(jié)構(gòu)之外，其余的三大系列均為斜齒輪結(jié)構(gòu)。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及減速機(jī)，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn)，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！