現(xiàn)代的工藝研磨技術較高，像利明的單段蝸輪減速機、雙段蝸輪減速機，減速機運作途中，基本不會產(chǎn)生自鎖，早期出產(chǎn)的蝸輪減速機會自鎖是因為研磨工藝不佳，減速比數(shù)值越大，阻力越大，就會自鎖。

      鋁合金蝸輪減速機的比數(shù)在1/30-1/60,會有一點點自鎖功能，但是也不能完全依賴，也曾出現(xiàn)過因自鎖失效而有生產(chǎn)事故的發(fā)生，進而造成經(jīng)濟損失，蝸輪蝸桿的自鎖性并不十分可靠，在對安全性、可靠性要求較高的使用場合，必須得外加制動裝置。

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轉角行星減速機的特點在于，輸入軸和輸出軸的方向不同，通常轉角型減速機的輸入和輸出之間的角度可為90度，根據(jù)減速機的類型，軸可在一個層面上相切或相交于兩個平行層面，從而實現(xiàn)軸偏移。

存在不同類型齒輪的轉角型減速機或不同類型齒輪組合而成的轉角型減速機，常見的減速機類型是斜齒輪減速機和蝸輪減速機，轉角行星減速機可與其他類型減速機組合使用，使用準雙曲面斜齒輪減速機時運行平穩(wěn)，扭矩高。

東莞普萊特傳動設備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。

齒輪減速機是這種驅動力傳送組織，關鍵原理是運用傳動齒輪的速率轉化器，將電機的旋轉數(shù)降速到所需的旋轉數(shù)，并獲得很大轉距，那么什么緣故會造成齒輪減速機產(chǎn)生串軸問題？下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧，以便于大家了解。

1、可能是剎車不太好，造成齒輪減速機出現(xiàn)了串軸的問題；

2、可能是是斷齒讓鍵入軸失去徑向的約束，進而引起這種現(xiàn)象；

3、也許是中間軸上的從動傳動齒輪與軸中間的緊密度不足導致的。

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