減速器的主動軸直接與電機聯(lián)結(jié)時推薦采用彈性聯(lián)軸器，減速器被動軸直接與工作機聯(lián)結(jié)時推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器，減速器的主動軸線和被動軸線與聯(lián)接部分的軸線保證同心，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。

      安裝好減速器在正式使用前，應(yīng)進(jìn)行空載及部分額定載荷間歇運轉(zhuǎn)各1～3小時后方可正式運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無沖擊，無異常振動和噪聲及漏油等現(xiàn)象，至高油溫不得超過85℃如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機，采用先進(jìn)的計算機軟件進(jìn)行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

      行星減速器采用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流，箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性，齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機的效率和使用壽命，具有重量輕、體積小、傳動比范圍大、、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強等特點。

      行星減速器具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性，至大輸入功率可達(dá)104kW，適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織等工業(yè)部門，是一種具有廣泛通用性的新型行星減速器，內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒，主要用于塔式起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

      RV減速器剛性好、抗沖擊能力強、傳動平穩(wěn)、精度高，適合中、重載荷的應(yīng)用，RV減速器較機器人中常用的諧波傳動具有高得多的疲勞強度、剛度和壽命，而且回差精度穩(wěn)定，不像諧波傳動那樣隨著使用時間增長運動精度就會顯著降低，所以許多機器人傳動多采用RV減速器，因此RV減速器在先進(jìn)機器人傳動中有逐漸取代諧波減速器的發(fā)展趨勢。

      在速比方面，諧波減速器和RV減速器的速比都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于行星減速器，所以小速比領(lǐng)域是行星減速器的天下，當(dāng)然行星減速器的速比是可以做大的，比如剛性方面，行星減速器和RV減速器的剛性要好于諧波減速器，在體現(xiàn)剛性的使用工況下，諧波減速器很難有好的表現(xiàn)。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，我們的團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，為整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！