減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，目前減速器的主要參數(shù)如中心距、傳動比、模數(shù)、齒寬系數(shù)等都已標準化，減速器的種類很多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及它們相互結(jié)合起來的減速器。

      比較簡單常用的減速器型式是單級圓柱齒輪減速器，齒輪可以做成直齒、斜齒和人字齒，直齒輪用于速度較低載荷較小的 傳動，斜齒輪用于速度較高的傳動，人字齒輪用于載荷較重的傳動中，單極直齒圓柱齒輪減速器的傳動比i ≤ 8 ~ 10，減速器的箱體通常用鑄鐵做成，軸承一般采用滾動軸承，重載或特別高速時采用滑動軸承。

       東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進，共創(chuàng)輝煌！

      減速器是現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的一種傳動設(shè)備，在生產(chǎn)生活的不同領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，而對機器人產(chǎn)業(yè)來說，減速器是其產(chǎn)業(yè)鏈中非常重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)，精密減速器是工業(yè)機器人中較為重要的功能部件，是機器人產(chǎn)業(yè)鏈不可或缺的應(yīng)用環(huán)節(jié)。

      通用工業(yè)機器人需要4-6個減速器，以RV減速器為主，即使按至少的4個減速器來算，市場規(guī)模依然可觀，據(jù)有關(guān)部門預(yù)估，2015年至2018年間，我國工業(yè)機器人對減速器的新增需求量將分別達到23.6萬套、29.6萬套、36.9萬套與46.2萬套。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多。

       隨著社會的飛速發(fā)展，機器行業(yè)迅速崛起，諧波減速器已經(jīng)被應(yīng)用于機器人行業(yè)，諧波減速器是一種減速裝置，由三個基本構(gòu)件所組成：固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器。

       諧波減速器承載能力高，諧波傳動中，齒與齒的嚙合是面接觸，加上同時嚙合齒數(shù)比較多，因而單位面積載荷小，承載能力較其他傳動形式高，是利用行星齒輪傳動原理發(fā)展起來的一種新型減速器。

       諧波減速器在國內(nèi)于六七十年代才開始研制，到目前已有不少廠家專門生產(chǎn)，并形成系列化，廣泛應(yīng)用于電子、航天航空、機器人等行業(yè)，由于它的獨特優(yōu)點，在化工行業(yè)的應(yīng)用也逐漸增多。