單級圓柱齒輪減速器小齒輪與高速軸制成一體，稱為齒輪軸，大齒輪和低速軸是分開的兩個零件，它們的周向固定采用普通平鍵連接，軸上零件利用軸肩、軸套和端蓋作軸向固定，由于主要承受的是 徑向載荷和不大的軸向載荷，所以兩軸均采用了單列向心球軸承。

     軸承采用飛濺潤滑方式，即利用齒輪旋轉時把箱體中油池的潤滑油濺起，沿箱蓋內壁流入軸承進行潤滑，當齒輪圓周速度v ≤2 m/s時，應采用潤滑脂潤滑軸承，為了避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開，為了防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內，在軸承蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

     東莞普萊特傳動設備有限公司團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，我們總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，產品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉平穩(wěn)、通用性強和免維護等特點，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業(yè)務！

      擺線針輪減速器是采用K－H－V少齒差一式傳動原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動機械，廣泛應用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運輸及工程機械領域中的驅動和減速裝置。

      擺線針輪減速器有如下特點：具有減速比大，傳動，體積小，重量輕，故障少，壽命長，運轉平穩(wěn)可靠，噪音小，拆裝方便，容易維修，結構簡單，過載能力強，耐沖擊，慣性力矩小等特點。

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      東莞普萊特傳動設備有限公司RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成，以其體積小、抗沖擊力強、扭矩大、定位精度高、振動小、減速比大等諸多優(yōu)點被廣泛應用于工業(yè)機器人、機床、檢測設備等領域。

      RV減速器的殼體和擺線針輪是通過實體的鋼來發(fā)生傳動的，因此承載能力強，而諧波減速器的柔輪可不斷發(fā)生變形來傳遞扭矩，這一點決定了諧波減速器承受大扭矩和沖擊載荷的能力有限，因此一般運用在前端。

      東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。